イタリアのスポーツカー

３台目のイタリアのスポーツカーを買いました。現在、私は11台の車を持っています。

自分で修理できる車が７台で、あとの４台は自分でいじれない車です。３台のイタリア製の高級車のスポーツカー、フェラーリ308 Quattrovalvoleは、投資の意味で買い入れしましたが、結構、暇な日曜日の朝にハイウェイ101のBrisbaneの辺りを高速運転して飛ばしています。３台のフェラーリ308 Quattrovalvoleの色は、白っぽい銀色（1982年製）、赤（1983年製）、そして黄色（1984年製）です。

黄色の車は2013年の１月に購入。長男が2013年の５月に大学を卒業して、夏からニューヨークに引っ越すので『大学卒祝い』として、同車を買ってあげました。しかし、ニューヨークは東京のように電車が多く走っていますので、「車はいらない」と長男より断られました。

予談ですが、10年前にヤマハのVintageエレキギター２本（６弦の1968年製と12弦の1967年製）をeBayのオークションで買って演奏していると、長男と次男が「形が良いギターだ」と言って憧れていました。それを聞いて、黄色のYamahaエレキギターを買ってやると、２人はムッとして黄色のエレキギターに見向きもしません。Yamahaエレキギターは、GS（Group Sound）バンドのメンバーの一人にくれてやりました。息子二人は黄色が嫌いです。私は天邪鬼なので、黄色のフェラーリ308 Quattrovalvoleをわざと笑いながら買いました。あくまでも投資です。

これら３台のスポーツカーのエンジンは３リッターで、加速がものすごいです。アクセルを踏み込んでも全然抵抗がありません。新幹線ぐらいの速度がすぐにでます。一段ギアで０から60マイルの速度がでます。ギアの入れ替えがすごく楽です。間違えることはまずありません。私は3500回転から4500回転のRPMの音が好きです。ズーンと臍下丹田に響いてきます。

メインテナンスが結構大変です。チューンアップをすると、費用が１万ドルはかかります。サンフランシスコ市内で走ると、１ガロン当たりの走行距離は10マイルです。フリーウェイでの走行距離は少し良くなりますが、１ガロン当たりで12マイルです。維持費は、月収が250万円以上ないとダメです。この車に乗っていると、何時も逆ナンパに遭遇します。私は、奥さん以外の女性には興味が無いので全然平気です。

また、近い将来にドイツのオートバンで180マイルで走って見たいデス。